Président de EATA 2001 à 2004

Dans mon voilier, j'ai une pancarte qui dit "Je suis le capitaine du navire et j'ai la permission de ma femme de le dire." Bien que cela soit signifié avec humour, je pense que cela cadre bien avec ma nouvelle situation en EATA. "J'étais le nouveau président de EATA et j'avais la permission du Conseil et des membres pour le dire ».

Je suis TSTA en psychothérapie et membre de l'ITAA et EATA depuis le début de EATA en 1975. En fait, mon sponsor principal pour la TSTA, Michael Reddy, a été le premier président de EATA. Le travail pour un manuel conjoint (avec l'ITAA par le biais du TACC) était une tâche importante, car il met l'accent sur les principales orientations pour EATA: coopération, connexion et internationalisme. Lorsque vous naviguez, vous apprenez à bien naviguer, à garder le cap, puis à surmonter tous les obstacles comme le vent, la météo, les vagues et les rochers et avec un équipage coopératif, vous atteindrez la destination tôt ou tard. Travailler pour un manuel commun est ce genre de tâche pratique.

image045Nous (ma femme Annika et moi) avons invité et accueilli des formateurs en Europe à venir dans notre ville natale de Malmö en Suède le EATAd'abord arrangé deux jours European TA Trainers Rencontre en 2003. Nous étions plus de 100 participants.

L’intégration a été un mot clé dans de nombreux domaines. La croissance et l’intégration de nouveaux pays affiliés d’Europe de l’Est et le travail avec les compétences de base (CC) dans les différents domaines d’application ont été des thèmes importants pendant ma présidence.

Texte tiré du EATA Bulletin d'information 2001